威尼斯网站大全-9778818威尼斯官网

欢迎访问"贵州路桥集团"官方网站 2021年11月30日
鲁班奖、詹天佑奖、李春奖奖杯
当前位置:威尼斯网站大全 > 经营管理
德江特长隧道交工验收顺利完成
发布时间 :  文章编辑:游冬 图片编辑:靳俊奇 信息来源 :  第一分企业 110次阅读

10月14日,由集团企业承建的德江特长隧道顺利完成交工验收。本次顺利完成交工验收,标志着德务高速正式通车指日可待!通车后,德务高速将打通务川至正安高速公路断头路,进一步缩小德江至务川、武陵山片区城市与重庆的空间距离,成为黔东北地区融入成渝经济区和通往长三角经济区快捷大通道。

隧道.jpg

?

延展阅读:

德江特长隧道为分离式特长隧道,左幅隧道长5505m,最大埋深约534m,右幅隧道长5425m,最大埋深约537m,为贵州省内已建成的最长公路隧道。地处贵州高原东北部武陵山脉向大娄山脉过渡斜坡地带,围岩破碎、裂隙溶岩发育、水文地质条件极其复杂,技术难度大、安全风险高、施工不确定因素多,存在高压涌水风险,施工中多次发生大规模突泥、涌水情况,是全线最难攻克的一道难关。

?其中隧道中部石朝向斜对地表水及地下水汇聚作用明显,汇水面积约29.6平方公里,隧道开挖多次遇岩溶诱发涌水、突泥事件,涌水水压达2.0MPa,涌水峰值流量达14920m?/h(1小时涌水量相当于7个标准游泳池,1天涌水量约36万方),这在全省乃至全国都十分罕见。项目部为此多次邀请专家把脉问诊,对方案不断研讨完善,在反复的尝试、总结中,逐渐探索出了“膜袋注浆堵水法”“速凝膏浆高压注浆堵水法”等方法,确立了“以堵为主、堵截结合、抽排为辅”的处理方案。

以德江特长隧道为依托开展的“岩溶区向斜段公路隧道高压涌水堵水关键技术研究”已获贵州省交通运输厅科研项目立项,目前依托隧道高压涌水处治技术已形成了公路工法1项、企业级工法4项、论文9篇、专利申报3项,为喀斯特地貌类似的高压涌水隧道施工提供了“路桥方案”。


威尼斯网站大全|9778818威尼斯官网

XML 地图 | Sitemap 地图