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德务高速主线路面全部贯通
发布时间 :  文章编辑:杨晓敏 图片编辑:杨晓敏 信息来源 :  路面分企业 50次阅读

10月17日,随着最后一车沥青混凝土摊铺、碾压完成,德江隧道ZK9+700至ZK10+500段路面铺设完工,这也意味着德务高速主线沥青路面全部贯通。

据了解,德务高速路面工程由集团路面分企业负责施工,最后进行沥青混凝土摊铺的路面总长800米。为确保高质量、高标准完成这座长隧道内的沥青摊铺工作,路面分企业始终以安全施工、标准化作业为主旨,不断细化施工方案,齐抓共管安全质量。“大家从摊铺厚度、沥青混合料到现场温度以及摊铺表面平整度等方面严格把控,确保施工质量。在保证工程质量的前提下,项目部多措并举,细化施工节点,抓住晴好天气,紧抓施工进度,确保了沥青面层在计划工期内完成摊铺。”德务高速现场技术负责人杨波说。

据悉,德江至务川高速公路是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”中的“第1横”,全长40.68公里,公路起点和终点分别与沿德高速和务正高速相接,按照双向四车道高速公路标准建设。

值得一提的是,德江隧道是该段高速公路全线最难攻克的一道难关。据了解,德江隧道左洞全长5505米,右洞全长5425米,其中最大埋深约537m。隧道地处贵州高原东北部武陵山脉向大娄山脉过度斜坡地带,围岩破碎、裂隙溶岩发育、水文地质条件极其复杂。

德务高速进一步缩小了德江至务川、重庆及武陵山片区城市的空间距离,将成为黔东北地区融入成渝经济区和通往长三角经济区快捷大通道。




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